FARO Quantum merilne roke poleg kontaktnih meritev omogočajo tudi brezkontaktne meritve. Z izrazom brezkontaktne označujemo meritve, ki jih izvajamo s pomočjo laserske skenirne sonde (glave).
Še lažja izdelava nakita z novim Formlabs Castable Wax 40
Novi Formlabs material Castable Wax 40 je uporabniško zelo prijazen material namenjen 3D tiskanju nakita in drugih izdelkov za čisto in enostavno izgorevanje pri litju kovin.
SOLIDWORKS PDM v podjetju ABCO
V podjetju ABCO uporabljajo SOLIDWORKS 3D CAD, SOLIDWORKS PDM, SOLIDWORKS Manage in SOLIDWORKS Visualize za načrtovanje, razvoj in konstrukcijo svoje industrijske opreme.
Poglejte si video, kjer bo strojni inženir Jordan z uporabo SOLIDWORKS 3D CAD in PDM učinkovito vključil dopolnitev v projektu. Na enostaven način bo izdelal kosovnico in stroškovnik z vgrajeno funkcionalnostjo SOLIDWORKS Costing.
Vloga kompozitnih materialov v električnih vozilih
V zadnjem času je v svetu opazen izrazit trend uveljavljanja električnih vozil (t.j. EV). Poleg pionirjev na tem področju se sedaj tudi praktično vsi uveljavljeni proizvajalci avtomobilov podajajo na to področje. Torej, kaj to pomeni za kompozite? Večina električnih vozil na trgu danes ima doseg od 400 do 640 kilometrov in “zaskrbljenost zaradi dosega” je resnična, še posebej, ker polnilnice niso tako povsod prisotne kot bencinske črpalke. Poleg tega so baterije zelo težke, zato je za povečanje dosega treba dodati težo. Zaradi tega je lahko uporaba kompozitov odlična priložnost, kajne? (more…)
FaroArm – mobilna merilna roka (CMM) v akciji
S FaroArm mobilno merilno roko so inženirji podjetja Horsburg & Scott precizno merijo zobnike. Ker so ti zobniki ogromni, roko fiksirajo kar na sam zobnik. Ob tem jo morajo večkrat prestaviti, kar samo roka s pripadajolo programsko opremo omogoča brez večjih težav.
- 3D Tisk
- ...
3D tiskanje kovinskih delov za staromodne avtomobile | Markforged
Poleg hitrega prototipiranja in cenovno ugodne izdelave manjše serije izdelkov, je 3D tiskanje kovine in kompozitov tudi odlična rešitev za izdelavo zahtevnih kosov, ki jih na trgu ni več možno pridobiti. V posnetku si oglejte prav taki primer vzvratnega inženiringa kovinskega dela za staromodne avtomobile.
Izdelava unikatnega kosa za dirkalnik
Stephan Papadakis je bil poznani avtomobilski dirkač v 90-ih, sedaj pa je lastnik ekipe Papadakis Racing team. V tem video prikaže kako frizira dirkalnik pri čemer uporablja poznana orodja kot so FARO ScanArm za vzratni inženiring, SOLIDWORKS Connected za modeliranje in 3D tiskalnik za kovine (t.j. Inconel 625) za izdelavo unikatnega kosa. Na koncu še preveri koliko vrtljajev lahko iztisne iz motorja dirkalnika.
Kar se slednjega tiče, morda v času elektrike res ni več primerno razlagat kako je v takih avtomobilih zarohnel motor, vdihaval si pa bencinske hlape.