Razvijalci avtomobilskih sedežev precej pozornosti namenjajo pravilno napeti površini sedežev.
Slika 1: Brezkontaktno skeniranje s pomočjo skenirno-merilne roke FARO
Tako si lahko pomagamo s FARO merilno-skenirno roko za brezkontaktno skeniranje oz. otip že izdelanega sedeža v namen kontrole izdelave in primerjave z izvornim CAD modelom ali pa za namen vzratnega inženirstva in posledično izdelavo 3D CAD modela.
V primeru kontrole kakovosti lahko tako izračunamo najrazličnejše dimenzije kot so npr vpadni kot med blazino sedeža in naslonjalom, točna višina ali širina sedeža, in številne druge dimenzije, ki so pomembne pri kontroli pravilne izdelave.
Slika 2: Metodologije kontrole kakovosti na področju avtomobilskih sedežev (brošura v PDF)