Udarci so neizogibna realnost pri številnih izdelkih – od preprostega padca do trkov pri visokih hitrostih. Posledice za kakovost in varnost so lahko zelo resne, zato je virtualno testiranje, natančneje analiza udarcev z metodo končnih elementov (Impact FEA), ključni korak v inženirskem procesu.
Ker je na voljo veliko različnih orodij, se pogosto pojavi vprašanje, katero FEA programsko opremo izbrati, da bo ustrezala tako kompleksnosti izdelka kot tudi proračunu.
(more…)
Pri analizi utrujanja imata SolidWorks Simulation in SIMULIA 3DEXPERIENCE zelo zmogljiva orodja, vendar uporabljata različne pristope, strategije mreženja in algoritme. Za boljše razumevanje razlik je bila izvedena primerjava obeh platform na enakem modelu in pri enakih obremenitvenih pogojih.
(more…)
Proizvajalci industrijske opreme izdelujejo nekatere izmed najbolj kompleksnih izdelkov na svetu v zelo konkurenčnih tržnih razmerah. Izdelki so specializirani in imajo zahtevne zahteve pri načrtovanju ter proizvodnji. Proizvajalci se soočajo z izzivi ustvarjanja izdelkov, ki morajo izpolnjevati različne zahteve glede zmogljivosti in varnosti kupcev, hkrati pa izboljševati proizvodne cikle in zniževati stroške.
(more…)V kolesarski industriji sta statična in utrujenostna analiza ključnega pomena za zagotavljanje varnosti, zanesljivosti ter dolge življenjske dobe izdelkov. Statična analiza omogoča preverjanje, ali okvirji, vilice in drugi sestavni deli prenesejo največje obremenitve, kot so udarci pri vožnji čez ovire ali sile, ki nastanejo pri zaviranju. Enako pomembna je tudi analiza utrujanja, saj kolesarske komponente niso obremenjene le enkrat, temveč so izpostavljene milijonom ponavljajočih se ciklov med vožnjo. Ti cikli lahko povzročijo nastanek razpok in sčasoma vodijo do odpovedi, tudi pri obremenitvah, ki so pod mejo statične trdnosti. S takšno analizo je mogoče prepoznati šibke točke, optimizirati obliko in izbrati ustrezne materiale, kar proizvajalcem omogoča razvoj lahkih, a hkrati varnih in vzdržljivih koles.
(more…)
Pri razvoju avtomobilov ima analiza karoserije brez notranjih in zunanjih oblog, pogonskega sklopa ter podvozja – tako imenovana Body-in-White (BIW) analiza – ključno vlogo pri razumevanju hrupa, vibracij in trdote (NVH – Noise, Vibration and Harshness). Namen takšne analize je določiti mehanske in dinamične lastnosti osnovne strukture vozila ter napovedati njeno obnašanje pod različnimi pogoji obremenitve.
(more…)
Toplotni procesi, kot so prevodnost, konvekcija in sevanje, imajo ključen vpliv na strukturno obnašanje in življenjsko dobo komponent. V realnih pogojih materiali in sestavi niso izpostavljeni le mehanskim obremenitvam, temveč tudi različnim temperaturnim vplivom, ki lahko povzročijo termične napetosti, deformacije ali pospešeno utrujanje materiala. Lokalne vroče točke lahko na primer zaradi slabe toplotne prevodnosti povečajo notranje napetosti, medtem ko neenakomerna konvekcija ali sevanje povzroča nepredvidene temperaturne gradientne efekte, ki vplivajo na dimenzijsko stabilnost in povezave med komponentami.
(more…)Tokovna analiza termalnih komponent je v sodobnem inženirskem svetu ključna, ker omogoča natančno razumevanje prenosa toplote in učinkovitosti hlajenja v napravah. S tem se preprečijo pregrevanja, podaljša življenjska doba komponent ter zagotovi zanesljivo delovanje pri vse večjih zmogljivostih in manjših dimenzijah izdelkov. Poleg tega omogoča optimizacijo zasnove, zmanjšanje porabe energije, stroškov hlajenja ter prispeva k trajnostnim in inovativnim rešitvam v elektroniki, avtomobilski industriji in energetiki.
(more…)Termalna analiza struktur je v sodobnem inženirskem svetu izjemno pomembna, saj omogoča podrobno razumevanje toplotnih procesov, ki potekajo znotraj materialov in konstrukcij. Komponente, ki so med obratovanjem izpostavljene različnim virom toplote, lahko doživijo nepredvidene spremembe lastnosti, kot so deformacije, utrujenost materiala ali celo porušitev. Z naprednimi simulacijskimi pristopi lahko inženirji že v fazi načrtovanja ocenijo, kako se bodo materiali odzivali na temperaturne obremenitve, kar bistveno zmanjša potrebo po dragih fizičnih prototipih in testiranjih.
(more…)