Pri analizi utrujanja imata SolidWorks Simulation in SIMULIA 3DEXPERIENCE zelo zmogljiva orodja, vendar uporabljata različne pristope, strategije mreženja in algoritme. Za boljše razumevanje razlik je bila izvedena primerjava obeh platform na enakem modelu in pri enakih obremenitvenih pogojih.
V sodobnem avtomobilskem inženiringu imajo simulacije pomembno vlogo pri razumevanju in izboljševanju delovanja katalizatorjev, ki so ključni za zmanjševanje izpustov škodljivih plinov. Z uporabo modelov poroznih medijev lahko inženirji natančneje opišejo, kako plini potujejo skozi drobne kanale katalizatorja in kako potekajo kemijske reakcije, ki pretvarjajo škodljive snovi v manj nevarne. Takšne simulacije omogočajo hitrejše načrtovanje, manj eksperimentalnega testiranja in bolj učinkovite zasnove sistemov za obdelavo izpušnih plinov, kar prispeva k razvoju čistejših in trajnostnih vozil.
Ena od stvari, ki jih uporabniki najbolj cenijo pri SOLIDWORKS Simulation, je njegova neposredna integracija v SOLIDWORKS. To omogoča analizo izdelka kar znotraj SOLIDWORKS vmesnika, brez potrebe po ločenih ali nepovezanih sistemih, kar občutno zmanjša učno krivuljo. Z veseljem Vam predstavljamo novo različico SOLIDWORKS Simulation 2026.
Proizvajalci industrijske opreme izdelujejo nekatere izmed najbolj kompleksnih izdelkov na svetu v zelo konkurenčnih tržnih razmerah. Izdelki so specializirani in imajo zahtevne zahteve pri načrtovanju ter proizvodnji. Proizvajalci se soočajo z izzivi ustvarjanja izdelkov, ki morajo izpolnjevati različne zahteve glede zmogljivosti in varnosti kupcev, hkrati pa izboljševati proizvodne cikle in zniževati stroške.
V kolesarski industriji sta statična in utrujenostna analiza ključnega pomena za zagotavljanje varnosti, zanesljivosti ter dolge življenjske dobe izdelkov. Statična analiza omogoča preverjanje, ali okvirji, vilice in drugi sestavni deli prenesejo največje obremenitve, kot so udarci pri vožnji čez ovire ali sile, ki nastanejo pri zaviranju. Enako pomembna je tudi analiza utrujanja, saj kolesarske komponente niso obremenjene le enkrat, temveč so izpostavljene milijonom ponavljajočih se ciklov med vožnjo. Ti cikli lahko povzročijo nastanek razpok in sčasoma vodijo do odpovedi, tudi pri obremenitvah, ki so pod mejo statične trdnosti. S takšno analizo je mogoče prepoznati šibke točke, optimizirati obliko in izbrati ustrezne materiale, kar proizvajalcem omogoča razvoj lahkih, a hkrati varnih in vzdržljivih koles.
Linearne dinamične analize imajo ključno vlogo pri razumevanju, kako se konstrukcije in izdelki obnašajo pod vplivom časovno spremenljivih obremenitev. V okolju 3DEXPERIENCE omogočajo inženirjem, da že v zgodnjih fazah razvoja ocenijo odziv modela na vibracije, udarce ali druge dinamične pojave, še preden pride do izdelave fizičnih prototipov. S tem se bistveno skrajša čas razvoja in znižajo stroški, hkrati pa se izboljša zanesljivost in varnost končnega izdelka.
Pri razvoju avtomobilov ima analiza karoserije brez notranjih in zunanjih oblog, pogonskega sklopa ter podvozja – tako imenovana Body-in-White (BIW) analiza – ključno vlogo pri razumevanju hrupa, vibracij in trdote (NVH – Noise, Vibration and Harshness). Namen takšne analize je določiti mehanske in dinamične lastnosti osnovne strukture vozila ter napovedati njeno obnašanje pod različnimi pogoji obremenitve.
Ker se pretok tekočin redko obnaša idealno, postane razumevanje teh pojavov ključnega pomena. Turbulence, padci tlaka, toplotne izgube ali neenakomerna porazdelitev pretoka lahko povzročijo pregrevanje, povečano porabo energije ali celo okvare sistema. Tukaj vstopi SOLIDWORKS Flow Simulation, ki inženirjem omogoča natančno virtualno analizo obnašanja tekočin in plinov v ceveh. Namesto da bi se zanašali zgolj na prototipe in drage preizkuse, lahko že v zgodnji fazi razvoja preverijo različne scenarije, optimizirajo geometrijo cevi in s tem zmanjšajo tveganje napak.